Rozmaitości mają swoją nazwę

Kolektor gazowy znajduje się między przepustnicą a zaworem wlotowym silnika, powód nazywa się kolektorem, ponieważ powietrze do przepustnicy, po układzie buforowym kolektora, kanał powietrzny jest podzielony na ten numer odpowiedniego cylindra silnika, takich jak czterocylindrowy silnik ma cztery, pięciocylindrowy silnik ma pięć, odpowiednio powietrze do cylindra. Do naturalnego silnika dolotowego, ponieważ kolektor dolotowy znajduje się za przepustnicą, więc gdy godzina otwarcia przepustnicy silnika, cylinder nie może zassać wystarczającej ilości powietrza, spowoduje to podciśnienie w kolektorze; Gdy przepustnica silnika jest szeroko otwarta, podciśnienie w kolektorze dolotowym będzie się zmniejszać. Dlatego silniki z wtryskiem paliwa są wyposażone w manometr na kolektorze dolotowym, który zapewnia ECU określenie obciążenia silnika i podanie odpowiedniej ilości wtrysku paliwa.